Boka forteller om fly og flygere som trafikkerte den øvre delen av Vangsmjøsa noen hektiske dager og netter i april 1940. Hendelsene er satt inn i sammenheng med krigshandlingene ellers i Valdres. Her led den tyske krigsmaskin sitt første større tilbakeslag i verdenskrigen - i Norge bare overgått av kampene i Narvik.
Til Vangsmjøsa kom et bombefly Caproni Ca.310, flyktende fra Sola. Det ble ødelagt og stående igjen på innsjøen. Noen rester er tatt vare på og danner nå kjernen i restaureringsarbeidet av denne sjeldne italienske fuglen hos Flyhistorisk museum på Sola. Ringen er sluttet. I Vangsmjøsa lufthavn har du hele den spennende historien – komplett!
Av de personer som satte sitt preg på begivenhetene, er noen mer fargerike enn andre og fortjener oppfølging. Trolig spilte disse en viktigere rolle i april-dagene enn hva som ellers kommer fram. I denne boka finner du dem – etter dypdykk i mange kilder.
Og: Hvilke tilknytninger kan Agent 007 ha til Norge? Her er svaret.
Boka har også med begivenheter og episoder som følge av krigsårene slik de er nedfelt i en gutt som ble født krigssommeren og som bodde ved strandkanten av Vangsmjøsa.
Boka er rikt illustrert blant annet med sjeldne bilder.
Vangsmjøsa lufthavn er til salgs i Sliperiet.
Ta kontakt på e-post steinbutikken(AT)lyse.net eller mobil: 906 32 322
Pris kr 265,-, pluss eventuell porto.
Dette sjeldne bildet er tatt av en tysk fotograf like etter okkupasjonen av Sola. Den viser den gjenværende Caproni'en og var ledsaget av denne teksten:
”Mit ihren wenigen, und noch dazu veralteten Maschinen, wie dieser in Stavanger/Sola erbeuteten Caproni Ca 310 ”507”, hatte die norwegische Luftwaffe gegen die zahlenmäßig überlegenen und moderen ausgerüsteten deutche Verbände keine Chanche”.
Foto: Flyhistorisk museum Sola via Rasmus Svihus.